تويت
العطية في صدارة اليوم الأول لرالي سورية الدولي
واليوسفي يدخل دائرة المنافسة
واليوسفي يدخل دائرة المنافسة
دمشق-سانا تصدر المتسابق القطري ناصر العطية أمس منافسات اليوم الأول من رالي سورية الدولي 2010 المرحلة السادسة من بطولة الشرق الأوسط للراليات على سيارته فورد فيستا بزمن قدره 5ر31ر35ر1.
وجاء تصدر العطية متوقعا حيث صبت مجمل الترشيحات في صالحه قبل بداية الرالي لكن المفاجأة أحدثها المتسابق السوري هيثم اليوسفي الذي احتل المركز الثاني في لائحة الترتيب العام بزمن قدره 0ر11ر43ر1 متقدماً في الترتيب على المتسابق الإماراتي عبد الله القاسمي الذي حل ثالثا بزمن قدره 5ر19ر46ر1وعلى المتسابق القطري مسفر المري المتصدر الحالي لرالي الشرق الأوسط الذي جاء في المركز الرابع برصيد 8ر17ر48ر1 وحل القطري عبد العزيز الكواري في المركز الخامس والإماراتي عبد الله الرابان في المركز السادس.
وسيطر العطية على مراحل الرالي منذ بدايته ولم يفقد سوى صدارة المرحلة الثانية لصالح الإماراتي خالد القاسمي الذي خرج من المنافسة في المرحلة الرابعة بعد عطل في محرك سيارته.
وسجلت المشاركة السورية مفاجأة للجميع بالمنافسة التي فرضها اليوسفي على الأسماء المرشحة للمراكز الأولى إضافة إلى النتائج الطيبة التي سجلها المتسابق أحمد حمشو الذي جاء سابعاً في ختام مراحل اليوم الأول.
وفي تفاصيل مراحل اليوم الأول "ام تي ان 1" سجل القطري ناصر العطية انطلاقة قوية في المرحلة الأولى التي تبلغ مسافتها 85ر23 كم وتصدر المرحلة بزمن 8ر57ر14 مبتعداً عن أقرب ملاحقيه الإماراتي خالد القاسمي الذي حل ثانيا بزمن 6ر51ر15 فيما جاء القطري عبد العزيز الكواري ثالثاً بزمن 1ر32ر16 وحل المتسابق السوري هيثم اليوسفي بالمركز الرابع بزمن قدره 1ر49ر19 وشهدت هذه المرحلة خروجاً للمتسابق اللبناني الوحيد في الرالي ميشيل صالح الذي انسحب من منافسات اليوم الأول بعد عطل ميكانيكي.
وتبادل القاسمي والعطية المراكز في المرحلة الثانية "معلولا 1" التي تبلغ مسافتها 10ر24 كم حيث تمكن القاسمي من تصدر المرحلة بزمن قدره 1ر41ر16 وحل العطية ثانياً بزمن 7ر44ر16 وارتقى اليوسفي للمركز الثالث بزمن 5ر9ر18 فيما جاء عبد الله القاسمي بالمركز الرابع بزمن 8ر10ر.18 وفي المرحلة الثالثة "جوبتير 1" التي تبلغ مسافتها 20ر9 كم عاد العطية للصدارة بزمن 1ر33ر6 تلاه خالد القاسمي بزمن 5ر37ر6 وحافظ اليوسفي على مركزه الثالث بزمن 7ر6ر7 وحل الإماراتي عبد العزيز الكواري رابعاً بزمن 6ر17ر7 توجه بعدها المتسابقون إلى منطقة الصيانة في مدينة دير عطية.
وتابع العطية صدارته في المرحلة الرابعة "ام تي ان 2" بعدما قطع المسافة بزمن 7ر13ر15 ليقطع شوطاً كبيراً في إحكام سيطرته على صدارة اليوم الأول من الرالي وشهدت هذه المرحلة اختراقاً للمتسابق القطري مسفر المري المتصدر الحالي لرالي الشرق الأوسط الذي حل ثانياً بزمن 0ر17ر16 وجاء السوري هيثم اليوسفي ثالثاً بزمن 9ر38ر16 وحل الإماراتي عبد الله القاسمي رابعاً بزمن 9ر46ر16 كما شهدت هذه المرحلة خروج المتسابق الإماراتي خالد القاسمي من المنافسة بعد أن تعرض محرك سيارته "فورد فيستا" لعطل ميكانيكي.
وحسم العطية المرحلة الخامسة "معلولا 2" لمصلحته بفارق كبير عن أقرب منافسيه بعد ان سجل زمنا وقدره 3ر19ر17 وبفارق 42 ثانية عن أقرب منافسيه مسفر المري الذي جاء ثانيا بزمن7ر1ر18 وجاء اليوسفي في المركز الثالث بزمن 6ر13ر18.
وحافظ العطية على مركز الصدارة في المرحلة السادسة "جوبتير 2" بعدما قطع المسافة بزمن 2ر53ر6 وتابع المري ملاحقته بحلوله ثانياً بزمن 4ر9ر7 ودخل عبد الله القاسمي دائرة المنافسة بحلوله ثالثا بزمن 7ر10ر7 وتراجع اليوسفي للمركز الرابع بزمن 4ر13ر7.
وأكمل العطية إحكامه على صدارة اليوم الأول من الرالي بتصدره المرحلة السابعة والأخيرة "شيراتون معرة صيدنايا" بعدما قطع مسافتها البالغة 35ر25 كم بزمن قدره 9ر49ر17 وحل عبد الله القاسمي في المركز الثاني بزمن 7ر20ر18 وتراجع المري للمركز الثالث بزمن 0ر40ر18 واحتل اليوسفي المركز الرابع بزمن 8ر59ر18.
وعن مراحل اليوم الأول أبدى متصدر السباق ناصر العطية سروره لصدارته الترتيب وقال: توقعت أن أكون في الصدارة ولم تصادفني أي مشاكل مع العلم أن طبيعة الأرض صعبة للغاية.
وأضاف العطية: جاءت الأمور كما أريدها.. والمنافسة قوية لكنني تصدرت السباق منذ البداية وأتمنى التوفيق للجميع في منافسات اليوم الثاني.
من جانبه أعرب السوري هيثم اليوسفي عن سروره لاحتلاله المركز الثاني مبدياً تفاؤلاً كبيراً بالصعود على منصة التتويج مع ختام منافسات الرالي.
ووصف اليوسفي المرحلة الأولى بالصعبة بعد تعرضه لثقب في إطارات سيارته أما الثانية فكانت سريعة والثالثة ممتعة مشيراً إلى أنه لا يواجه أي مشاكل حالياً ووضعه جيد بانتظار مراحل اليوم الثاني الذي تمنى أن يشبه اليوم الأول.
بدوره الكويتي عصام النجادي عبر عن حزنه بعد الضغط الذي أصاب سيارته وأدى إلى فتح الغطاء وتسبب بإبعاده عن المنافسة على مراكز المقدمة بعد انحرافه عن الطريق عدة مرات.
وتمنى الإماراتي عبد الله القاسمي أن يوفق باليوم الثاني للمنافسات بعد أن تعرف بشكل اوضح على طبيعة المراحل وصعوبتها.
وقال القطري جابر المري إن الطريق وعرة جداً ومليئة بالصخور مضيفاً أنه فقد السيطرة على الفرامل في المرحلة الثانية والثالثة كما عانى من مشكلة في "التيربو" إلا أنه أكد سعادته لإكماله السباق حتى نهايته.
أما الكويتي مفيد المبارك فأشار إلى فقدان علبة السرعة منذ المرحلة الأولى وأكد أن مراحل السباق قوية جداً لكنه في نفس الوقت أبدى جاهزيته العالية لأي طارئ فيما تبقى من مراحل في اليوم الثاني.
وضم اليوم الأول من الرالي الذي يقام برعاية من وزارة السياحة وشركة "ام تي ان" الراعي الرسمي والسورية للصناعات المعدنية وشيراتون معرة صيدنايا وجوبتير لتأجير السيارات ومجمع زمان الخير وتلفزيون الدنيا وإذاعة المدينة "إف إم" سبع مراحل خاصة بالسرعة بلغت مسافتها الإجمالية 65ر137 وتستكمل غدا منافسات الرالي التي تتضمن ست مراحل مسافتها 52ر114 كم. ويختتم الرالي فعالياته مساء اليوم السبت أمام فندق شيراتون معرة صيدنايا.