تويت
الطيران السورية
إنجاز نظام المراسلات الإلكترونية بين المديرية التجارية والمحطات
قاعدة بيانات لتقييم عمل المحطات الخارجية
إنجاز نظام المراسلات الإلكترونية بين المديرية التجارية والمحطات
قاعدة بيانات لتقييم عمل المحطات الخارجية
دمشق - سانا أنجزت المديرية التجارية في مؤسسة الطيران العربية السورية قاعدة بيانات إحصائية تسويقية تهدف الى إحصاء كل ما يتعلق بالإيرادات والأرباح والخسائر في المحطات الخارجية عن السنوات الأربع الماضية وذلك بهدف اعتماد خطة إنتاجية جديدة ترتكز على أسس تقييمية وعلمية دقيقة وسيتم إعطاء علامات توزع وفقا لنسب تحقيق الخطة المالية والإنتاجية والنشاط التجاري التسويقي ونسبة نمو الركاب في هذه المحطات مقارنة مع السنوات الثلاثة الماضية.
وقال الدكتور ناصر قيدبان المدير التجاري في مؤسسة الطيران العربية السورية في تصريح لـ سانا إن الخطة الإنتاجية للمديرية هذا العام تهدف الى زيادة تواتر الطاقة التشغيلية لطائرات المؤسسة وجمع أكبر قدر ممكن من السيولة في سوق النقل الجوي من خلال وضع آليات عمل جديدة تتضمن نظام عولمة الأسعار لبيع التذاكر وتطبيق نظام عمل الحجز المركزي للمبيعات بشكل يحد من التدخل البشري ويسهم في توفير الوقت والجهد على الزبائن وتسويق المقاعد المعروضة على السورية بالشكل الأفضل عبر القضاء على مظاهر الحجز الوهمي التي يمكن ان تحدث وخاصة انه سيتم اختصار الوقت الذي كان يستغرقه إلغاء الحجز في حال التخلف إلى دقيقتين بعد أن كان يستغرق نصف ساعة على الأقل.
ولفت إلى أن المؤسسة بدأت منذ بداية العام الحالي تطبيق نظام جديد خاص بصلاحية بيع وإصدار التذاكر يتاح بموجبه للمسافرين أو المراجعين لأي من مكاتبها في العالم أو وكلائها المعتمدين أو مكاتب السياحة والسفر شراء تذاكر سفرهم على الخطوط السورية لأي نقطة من نقاط تشغيل المؤسسة أو محطة أو مدينة تطير إليها بشكل مباشر من هذه الأماكن.
وكشف قيدبان أن المؤسسة تعمل حاليا على انجاز نظام المراسلات الالكترونية بين المديرية التجارية والمحطات بدلا من المراسلات الورقية الذي يتوقع البدء بالعمل به خلال الشهر الجاري اضافة إلى انه تم تفعيل وتوسيع قاعدة البيع بموجب بطاقات الائتمان في المحطات الداخلية وإعداد آليات جديدة بخصوص منح العمولة والدرجات والحجز الزائد.
كما أشار إلى انه تم إعداد برنامج صيفي طموح بالنسبة لعمل التسويق والتجارة من خلال فصل الرحلات الدولية بين مطاري حلب ودمشق وزيادة تواتر التشغيل للمحطات الرئيسية ذات الريعية العالية كدبي وباريس وكذلك تمت برمجة رحلة موسكو/اللاذقية لتصبح بشكل اسبوعي اضافة الى أن التشغيل سيصبح مباشراً من نقطة البداية الى النهاية دون توقف من خلال برمجة طائرة الجامبو التي يتم تعميرها اعتباراً من مطلع الشهر السابع بعد توقف دام أكثر من ثلاث سنوات.
وأوضح المدير التجاري انه تم وضع معيار عادل ومتوازن حول رحلات التشارتر والتعويض التجاري للشركات السورية والعربية والأجنبية المشغلة في سورية من خلال اعادة النظر بالموافقات التشغيلية الممنوحة لهذه الشركات لمنع ممارسة سياسة اغراق السوق بالأسعار المخفضة مشيرا بهذا الصدد إلى ان مجلس ممثلي شركات الطيران العربية والأجنبية المشغلة في سورية /البار/ الذي عقد الأسبوع الفائت ناقش العديد من الموضوعات والمقترحات المقدمة التي من شأنها تسهيل عمل هذه الشركات وتشجيع دخول شركات جديدة للتشغيل إلى سورية وإيجاد ضوابط تشغيلية ناظمة لعدد الرحلات والسعات المقعدية والأسعار المطروحة وبشكل يتناسب مع حاجة السوق والطاقة التشغيلية للمطارات ويتوافق مع مصلحة الطيران السورية والاقتصاد الوطني السوري ويتيح المجال أمام المنافسة للتشغيل الفعال والعرضي بشكل متوازن قادر على منع حدوث حالات إغراق السوق.
وأشار إلى أن المجلس ناقش ايضا الآليات اللازمة لبيع بطاقات السفر لكافة المواطنين السوريين المقيمين وغير المقيمين بالليرة السورية بما يسهم في تقديم التسهيلات وتبسيط الإجراءات أمامهم ويعطي دعما لليرة السورية ويعزز ثقة الشركات المشغلة إلى سورية والأخرى التي تفكر في التشغيل لاحقا.
وبين قيدبان أن الخطوات التي يتم العمل عليها حاليا من خلال المجلس ستسهم في تسهيل التحويلات العائدة لشركات الطيران العاملة في سورية وتقديم تقاريرها للمصرف المركزي وتوريد الضرائب المباشرة وغير المباشرة كالإنفاق الاستهلاكي والمغادرة إلى خزينة الدولة بأفضل وأيسر الطرق مايسهم بدوره في تشجيع المزيد من الشركات الجديدة على التشغيل إلى سورية واستقدام وفود سياحية إليها مجموعات وأفراد.
وحول الخطوط الجديدة التي تعمل المؤسسة على التشغيل إليها بين قيدبان انه وبناء على قرار تعمير طائرتي الجامبو تتم دراسة التشغيل إلى عدد من المحطات البعيدة التي تحتاج الى مثل هذا النوع من الطائرات للعمل عليها ومن أهمها مانيلا بالفلبين وشنغهاي في الصين.