تويت
3 جسور بكلفة 315 مليون ليرة في الخدمة بالحسكة
الحسكة - سانا
وضع فرع المواصلات الطرقية بمحافظة الحسكة خلال الفترة الماضية ثلاثة جسور بالخدمة الفعلية بكلفة 315 مليون ليرة سورية شملت استبدال الجسور القديمة في غويران والمحافظة وجسر الخابور الشرقي أبو عمشه.
وبين المهندس ملكي برو مدير فرع المواصلات الطرقية بالمحافظة أن المواصلات الطرقية من خلال عملية الإشراف على تنفيذ جسر المحافظة وغويران وضعت خططا ودراسات تهدف إلى استبدال وترميم الجسور والطرق القديمة في المحافظة لتتلاءم مع التوسع العمراني والكثافة المرورية الحاصلة خلال الفترة الأخيرة.
وأشار برو إلى انه تم إنشاء الجسرين على أوتاد وحواجز بيتونية مسبقة الصنع لافتا الى ان وضع هذه الجسور بالاستثمار تأخر عن الوقت المحدد وخاصة خلال فصل الشتاء الذي شهد العديد من الفيضانات لنهر الخابور ما أدى إلى إيقاف العمل لفترات محددة.
من جهته بين نابغ سياح عيسى رئيس مجلس مدينة الحسكة أن المجلس استبدل هذه الجسور نظراً لمرور زمن طويل على استخدامها وقدمها حيث ستخدم حي غويران وتسهم بشكل فاعل بتخفيف الأزمة المرورية الحاصلة لكونها تقع على المدخل الجنوبي من المدينة الذي يشهد تطوراً عمرانياً وكثافة مرورية كبيرة بالإضافة إلى إسهام الجسور بشكل فاعل في التخفيف من آثار فيضانات نهر الخابور خلال فصل الشتاء من خلال توسيع الفتحات الخاصة بمرور المياه.
واشار عيسى إلى أن المجلس بالتعاون مع مؤسسة الإسكان العسكري وضع جسر الخابور الشرقي في الخدمة الفعلية ليخدم المحلق الشرقي الذي يشكل حزام المدينة بطول 5ر7 كم وإيقاف مرور الشاحنات وسط المدينة إضافة إلى انه سيخدم ويربط العديد من الأحياء مثل حي العزيزية والمفتي والصالحية وأبو عمشة وخشمان حيث سيربطه بشكل مباشر مع الطريق الدولي باتجاه مدينة القامشلي وتخديم الأهالي في التجمعات الشرقية بقرى الحسكة الهول الحمر الفصائل أم حجيرة ومنطقة البحرة وربطها بالمدينة.
ولفت إلى أن جسر الخابور الشرقي هو الجسر الثاني الذي يوضع بالاستثمار بعد جسر الجغجغ البالغ طوله 60 متراً وعرضه 35 متراً.
ويبلغ طول جسر المحافظة 72 متراً يضم أربع فتحات وطول جسر غويران 54 متراً ويضم ثلاث فتحات بحارتي مرور ذهابا وإيابا وكل جسر منهما بعرض 12م وطول 72 م مع رصيف بعرض 4 أمتار من الطرفين كما أن طول جسر الخابور الشرقي 145 متراً وعرضه 40 متراً.
الحسكة - سانا
وضع فرع المواصلات الطرقية بمحافظة الحسكة خلال الفترة الماضية ثلاثة جسور بالخدمة الفعلية بكلفة 315 مليون ليرة سورية شملت استبدال الجسور القديمة في غويران والمحافظة وجسر الخابور الشرقي أبو عمشه.
وبين المهندس ملكي برو مدير فرع المواصلات الطرقية بالمحافظة أن المواصلات الطرقية من خلال عملية الإشراف على تنفيذ جسر المحافظة وغويران وضعت خططا ودراسات تهدف إلى استبدال وترميم الجسور والطرق القديمة في المحافظة لتتلاءم مع التوسع العمراني والكثافة المرورية الحاصلة خلال الفترة الأخيرة.
وأشار برو إلى انه تم إنشاء الجسرين على أوتاد وحواجز بيتونية مسبقة الصنع لافتا الى ان وضع هذه الجسور بالاستثمار تأخر عن الوقت المحدد وخاصة خلال فصل الشتاء الذي شهد العديد من الفيضانات لنهر الخابور ما أدى إلى إيقاف العمل لفترات محددة.
من جهته بين نابغ سياح عيسى رئيس مجلس مدينة الحسكة أن المجلس استبدل هذه الجسور نظراً لمرور زمن طويل على استخدامها وقدمها حيث ستخدم حي غويران وتسهم بشكل فاعل بتخفيف الأزمة المرورية الحاصلة لكونها تقع على المدخل الجنوبي من المدينة الذي يشهد تطوراً عمرانياً وكثافة مرورية كبيرة بالإضافة إلى إسهام الجسور بشكل فاعل في التخفيف من آثار فيضانات نهر الخابور خلال فصل الشتاء من خلال توسيع الفتحات الخاصة بمرور المياه.
واشار عيسى إلى أن المجلس بالتعاون مع مؤسسة الإسكان العسكري وضع جسر الخابور الشرقي في الخدمة الفعلية ليخدم المحلق الشرقي الذي يشكل حزام المدينة بطول 5ر7 كم وإيقاف مرور الشاحنات وسط المدينة إضافة إلى انه سيخدم ويربط العديد من الأحياء مثل حي العزيزية والمفتي والصالحية وأبو عمشة وخشمان حيث سيربطه بشكل مباشر مع الطريق الدولي باتجاه مدينة القامشلي وتخديم الأهالي في التجمعات الشرقية بقرى الحسكة الهول الحمر الفصائل أم حجيرة ومنطقة البحرة وربطها بالمدينة.
ولفت إلى أن جسر الخابور الشرقي هو الجسر الثاني الذي يوضع بالاستثمار بعد جسر الجغجغ البالغ طوله 60 متراً وعرضه 35 متراً.
ويبلغ طول جسر المحافظة 72 متراً يضم أربع فتحات وطول جسر غويران 54 متراً ويضم ثلاث فتحات بحارتي مرور ذهابا وإيابا وكل جسر منهما بعرض 12م وطول 72 م مع رصيف بعرض 4 أمتار من الطرفين كما أن طول جسر الخابور الشرقي 145 متراً وعرضه 40 متراً.