تويت
صراع ألماني على فئة السيارات المدمجة
معرض فرانكفورت يشهد طرح العديد من الطرز الجديدة في سبتمبر المقبل. من المصدر
تحتدم دائرة الصراع بين كبرى شركات صناعة السيارات الألمانية في طرح طرز جديدة لفئة السيارات المدمجة، إذ ستشهد الأشهر القليلة المقبلة كشف النقاب عن العديد من الطرز الجديدة، خصوصاً تلك التي ستعرض خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، في الفترة من 15 إلى 25 سبتمبر المقبل.
إذ تعتزم شركة بي إم دبليو كشف النقاب عن سيارتها الجديدة من الفئة الأولى خماسية الأبواب، وبهيكل أطول من سابقه بـ10 سنتمترات، بالإضافة إلى أنها أكثر عرضاً، فيما توفر الخطوط التصميمية الداخلية رحابة أكبر، خصوصاً في المقاعد الأمامية، وعلى حيز الأمتعة، كما ستتوافر في الطراز الجديد باقة من المحركات تجمع بين الزيادة في القوة والخفض في معدلات استهلاك الوقود، وللمرة الأولى سيتم تجهيز هذه الفئة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، وستتوافر باقة المحركات تلك بثلاثة محركات ديزل ومحركين يعملان على البنزين، تغطي نطاق قوة يمتد بين 116 و184 حصاناً.
وعلى الجانب الآخر تسعى مرسيدس إلى إطلاق طراز جديد لفئة السيارات المدمجة وهو راز الفئة «بي»، الذي يأتي ببنية هيكلية جديدة، إضافةً إلى مقصورة داخلية رحبة، وتتضمن الجوانب التقنية في هذا الطراز العديد من التجهيزات المتطورة، إذ زود المحركات وللمرة الأولى بناقل حركة مزدوج القابض، بالإضافة إلى نظام فرملة الطوارئ الأوتوماتيكي، للحماية من حوادث التصادمات الأمامية، وبشكلٍ مشابه لطرحها طراز الفئة «بي» تسعى شركة مرسيدس إلى تقديم سيارة الجيل الثاني لطراز الفئة «إيه» الخماسي الأبواب التي عرض نموذجها الاختباري على هامش مشاركة مرسيدس في معرض شنغهاي ربيع العام الجاري، والتي من المتوقع أن تدخل الأسواق العالمية منتصف العام .2012
ومن المتوقع أن تقدم الشركة الألمانية أودي سيارة الجيل الثالث لسيارتها المدمجة «إيه 3»، إذ تعتزم الشركة كشف النقاب عن طراز ثلاثي الأبواب لهذه السيارة، وذلك خلال مشاركة أودي في فعاليات معرض جنيف الدولي المقبل ربيع العام ،2012 على أن تتبعه بطراز خماسي الأبواب سيحمل اسم «أودي إيه 3 سبورت باك»، بالإضافة إلى طراز «نوتشباك» على غرار النموذج الاختباري الذي عرضته أودي خلال مشاركتها في معرض جنيف الدولي المنصرم في شهر مارس الماضي. وتسهم التجهيزات التقنية لجديدة لطراز «إيه 3» في خفض معدلات استهلاك الوقود بنسبة 20٪ عن الطراز السابق، إذ ستعتمد أودي على تقنية نظام استعادة الطاقة الحركية الناجمة عن المكابح، بالإضافة إلى تزويد هذا الطراز بآلية تشغيل وإيقاف المحرك، خصوصاً في المدن المزدحمة وعلى إشارات المرور الطويلة.
كما تعتزم أودي طرح طراز كهربائي بقوة 115 حصاناً يمكنه قطع مسافة 150 كيلومتراً بالشحن الكهربائي الكامل لبطاريات المحرك الكهربائي. وتتطلع شركة فولكس واغن الألمانية التي تعتبر من الشركات الرائدة على مستوى العالم في صناعة السيارات المدمجة إلى إعادة طرح طراز سيارتها «غولف كابريو» التي سترث طراز السيارة المكشوفة رباعية المقاعد، بعد توقف دام أكثر عقد من الزمن، بعد أن حقق ذلك الطراز أفضل مبيعات لفترة طويلة.
- ألمانيا ــ د.ب.أ
معرض فرانكفورت يشهد طرح العديد من الطرز الجديدة في سبتمبر المقبل. من المصدر
تحتدم دائرة الصراع بين كبرى شركات صناعة السيارات الألمانية في طرح طرز جديدة لفئة السيارات المدمجة، إذ ستشهد الأشهر القليلة المقبلة كشف النقاب عن العديد من الطرز الجديدة، خصوصاً تلك التي ستعرض خلال فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، في الفترة من 15 إلى 25 سبتمبر المقبل.
إذ تعتزم شركة بي إم دبليو كشف النقاب عن سيارتها الجديدة من الفئة الأولى خماسية الأبواب، وبهيكل أطول من سابقه بـ10 سنتمترات، بالإضافة إلى أنها أكثر عرضاً، فيما توفر الخطوط التصميمية الداخلية رحابة أكبر، خصوصاً في المقاعد الأمامية، وعلى حيز الأمتعة، كما ستتوافر في الطراز الجديد باقة من المحركات تجمع بين الزيادة في القوة والخفض في معدلات استهلاك الوقود، وللمرة الأولى سيتم تجهيز هذه الفئة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، وستتوافر باقة المحركات تلك بثلاثة محركات ديزل ومحركين يعملان على البنزين، تغطي نطاق قوة يمتد بين 116 و184 حصاناً.
وعلى الجانب الآخر تسعى مرسيدس إلى إطلاق طراز جديد لفئة السيارات المدمجة وهو راز الفئة «بي»، الذي يأتي ببنية هيكلية جديدة، إضافةً إلى مقصورة داخلية رحبة، وتتضمن الجوانب التقنية في هذا الطراز العديد من التجهيزات المتطورة، إذ زود المحركات وللمرة الأولى بناقل حركة مزدوج القابض، بالإضافة إلى نظام فرملة الطوارئ الأوتوماتيكي، للحماية من حوادث التصادمات الأمامية، وبشكلٍ مشابه لطرحها طراز الفئة «بي» تسعى شركة مرسيدس إلى تقديم سيارة الجيل الثاني لطراز الفئة «إيه» الخماسي الأبواب التي عرض نموذجها الاختباري على هامش مشاركة مرسيدس في معرض شنغهاي ربيع العام الجاري، والتي من المتوقع أن تدخل الأسواق العالمية منتصف العام .2012
ومن المتوقع أن تقدم الشركة الألمانية أودي سيارة الجيل الثالث لسيارتها المدمجة «إيه 3»، إذ تعتزم الشركة كشف النقاب عن طراز ثلاثي الأبواب لهذه السيارة، وذلك خلال مشاركة أودي في فعاليات معرض جنيف الدولي المقبل ربيع العام ،2012 على أن تتبعه بطراز خماسي الأبواب سيحمل اسم «أودي إيه 3 سبورت باك»، بالإضافة إلى طراز «نوتشباك» على غرار النموذج الاختباري الذي عرضته أودي خلال مشاركتها في معرض جنيف الدولي المنصرم في شهر مارس الماضي. وتسهم التجهيزات التقنية لجديدة لطراز «إيه 3» في خفض معدلات استهلاك الوقود بنسبة 20٪ عن الطراز السابق، إذ ستعتمد أودي على تقنية نظام استعادة الطاقة الحركية الناجمة عن المكابح، بالإضافة إلى تزويد هذا الطراز بآلية تشغيل وإيقاف المحرك، خصوصاً في المدن المزدحمة وعلى إشارات المرور الطويلة.
كما تعتزم أودي طرح طراز كهربائي بقوة 115 حصاناً يمكنه قطع مسافة 150 كيلومتراً بالشحن الكهربائي الكامل لبطاريات المحرك الكهربائي. وتتطلع شركة فولكس واغن الألمانية التي تعتبر من الشركات الرائدة على مستوى العالم في صناعة السيارات المدمجة إلى إعادة طرح طراز سيارتها «غولف كابريو» التي سترث طراز السيارة المكشوفة رباعية المقاعد، بعد توقف دام أكثر عقد من الزمن، بعد أن حقق ذلك الطراز أفضل مبيعات لفترة طويلة.